ที่มา: h2-view.com
Fusion Fuel จากโปรตุเกสได้เปิดเผยในวันนี้ (18 สิงหาคม) ว่าจะได้รับทุนสนับสนุนประมาณ 10 ล้านยูโร (10.1 ล้านเหรียญสหรัฐ) จากรัฐบาลโปรตุเกสเพื่อพัฒนาโครงการไฮโดรเจนสีเขียวขนาด 6.6 เมกะวัตต์ในเมือง Sines ประเทศโปรตุเกส
โดยเป็นส่วนหนึ่งของแผนการกู้คืนและความยืดหยุ่นของโปรตุเกส ส่วนประกอบ 14 (C-14) เงินทุนนี้จะนำไปใช้ในการพัฒนาโครงการไฮโดรเจนสีเขียว HEVO-Industria ซึ่งดูเหมือนว่าจะรวมเครื่องกำเนิด HEVO-Solar ของ Fusion Fuel จำนวน 300 เครื่องเข้ากับ สถานีเติมเชื้อเพลิงไฮโดรเจน
H2 View เข้าใจดีว่าโครงการนี้ต้องใช้เงินลงทุน 25 ล้านยูโร (25.4 ล้านเหรียญสหรัฐ) และจะผลิตไฮโดรเจนสีเขียวประมาณ 764 ตันในแต่ละปีเพื่อใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายและการใช้งานในอุตสาหกรรมในไซน์หรือผสมลงในกริดก๊าซธรรมชาติ
โซลูชัน HEVO-Solar ของ Fusion Fuel เป็นเครื่องกำเนิดพลังงานจากแสงอาทิตย์สู่ไฮโดรเจนแบบโมดูลาร์แบบบูรณาการ ซึ่งขับเคลื่อนโดยอิเล็กโทรไลเซอร์ PEM ขนาดเล็กที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะ ซึ่งช่วยให้สามารถผลิตไฮโดรเจนนอกกริดได้
บริษัทกล่าวว่าในฐานะที่เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ HEVO-Industria โรงงานจะติดตั้งโซลูชัน HEVO-Night เพื่อให้สามารถผลิตไฮโดรเจนสีเขียวได้ในชั่วข้ามคืนและในช่วงที่มีแสงแดดน้อย
ความเห็นเกี่ยวกับการอนุมัตินั้น Pedro Caçorino Dias หัวหน้าฝ่ายการค้าของโปรตุเกสกล่าวว่า "นี่เป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่สำหรับ Fusion Fuel และยังช่วยเสริมสร้างความร่วมมือและความมุ่งมั่นของเราต่อระบบนิเวศไฮโดรเจนที่กำลังเติบโตของประเทศอีกด้วย
"เงินช่วยเหลือ 10 ล้านยูโรของเราเป็นเงินช่วยเหลือที่ใหญ่ที่สุดที่ได้รับจากการสมัครในโครงการเดียว เป็นเรื่องดีที่ได้เห็นวงล้อเริ่มเปิดโครงการระดมทุนเหล่านี้ ซึ่งมีความสำคัญต่อการเร่งการพัฒนาเศรษฐกิจไฮโดรเจนที่นี่ในโปรตุเกสและทำให้โปรตุเกสเป็น ผู้นำการเปลี่ยนแปลงพลังงานในเวทีโลก”
João Wahnon หัวหน้าฝ่ายพัฒนาธุรกิจของ Fusion Fuel กล่าวเสริมว่า "เรารู้สึกตื่นเต้นที่ได้รับอนุมัตินี้สำหรับการสนับสนุนเงินทุนจาก C-14 ซึ่งเรามองว่าเป็นการตรวจสอบเพิ่มเติมเกี่ยวกับเทคโนโลยีพลังงานแสงอาทิตย์สู่ไฮโดรเจนที่แปลกใหม่และก่อกวนของเรา .
"เราจะยังคงเป็นหนึ่งในผู้บุกเบิกไฮโดรเจนสีเขียวระดับแนวหน้าในโปรตุเกส และรู้สึกตื่นเต้นที่จะเพิ่มโครงการ HEVO-Industria ลงในพอร์ตโฟลิโอที่มีอยู่ของเราสำหรับโครงการที่กำลังพัฒนาในโปรตุเกส โดยมี HEVO-Sul ใน Sines และโครงการ Evora สองโครงการของเรา"
ซัค สตีล หัวหน้าร่วมของ Fusion Fuel เชื่อว่าเทคโนโลยีของบริษัทจะช่วยลดต้นทุนการผลิตไฮโดรเจน ต้องขอบคุณความสามารถในการหลีกเลี่ยงการขนส่งในระยะสุดท้าย
Steele กล่าวว่า "ความสามารถของเราในการปรับใช้การผลิตไฮโดรเจนสีเขียวขนาดเล็กแบบกระจายศูนย์ในเชิงพาณิชย์และตั้งร่วมกับสถานีเติมน้ำมันเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่มีความหมายในเวลาที่ขนาดถูกมองว่าเป็นวิธีเดียวที่จะลดต้นทุน
"การผลิตในสถานที่ทำให้เราสามารถหลีกเลี่ยงการขนส่งไฮโดรเจนในระยะสุดท้าย ซึ่งสามารถเพิ่ม €1-2/กก. ให้กับต้นทุนที่ส่งมอบให้กับผู้ใช้ปลายทาง เราเชื่อว่านี่เป็นกลยุทธ์ที่ชนะสำหรับเรา โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฐานะรัฐบาลใน ยุโรปและต่างประเทศเริ่มเสริมสร้างความมุ่งมั่นในการขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน"
